Mart ayında LATAM Havayollarına ait bir Boeing 787 Dreamliner uçağının havada dalış yapması sonucu 50’den fazla yolcunun yaralanması üzerine ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) bu uçak modeli için denetimleri zorunlu kıldı. Olayın, kaptan pilot koltuğunun kontrolsüz bir şekilde hareket etmesinden kaynaklandığı ve otomatik pilotun bağlantısının kesilmesine yol açtığı bildirildi.
FAA, beş benzer raporun bulunduğunu ve iki vakanın halen soruşturma altında olduğunu açıkladı.
ABD’de kayıtlı 158 uçağı ve dünya genelinde toplam 737 uçağı etkileyen yeni FAA uçuşa elverişlilik yönergesi, 787-8, 787-9 ve 787-10 modellerinde kaptan ve ikinci kaptan koltuklarının denetlenmesini gerektiriyor. Havayolları, eksik veya çatlak düğme kapakları veya çatlak düğme kapağı tertibatlarını kontrol etmekle görevlendirilmiştir ve bu denetimleri 30 gün içinde tamamlamalıdır.
Tespit edilen herhangi bir sorun derhal gerekli düzeltici faaliyetlerle ele alınmalıdır.
FAA, kumanda edilmeyen yatay koltuk hareketinin uçağın hızla alçalmasına yol açabileceği ve yolcular ve mürettebat için ciddi riskler oluşturabileceği endişesini dile getirmiştir. Boeing ve LATAM Havayolları henüz FAA’nın yönergesi hakkında yorum yapmadı.
Konuyla ilgili bir gelişme olarak Boeing, şu anda sertifikasyon bekleyen 777-9 uçağının test uçuşlarını durdurdu.
Şirket, bir bakım kontrolü sırasında motor ile uçak yapısı arasında arızalı bir bileşen tespit etmiş ve bu sorun geçen hafta yapılan bir uçuş testinin ardından ortaya çıkmıştı.
Boeing, 777-9’un sertifikasyon uçuş testlerine, Tip İnceleme İzninin alınmasının ardından Temmuz ayında FAA düzenleyicileri ile birlikte başlamıştı. Şirket, diğer test uçakları üzerinde daha fazla uçuş testi yapılması için acil bir plan olmadığını açıkladı ve söz konusu parçanın 777-9 modeline özgü olduğunu kaydetti.
InvestingPro İçgörüleri
Boeing, 787 Dreamliner’ın denetlenmesine yönelik son FAA direktifi ve 777-9 için test uçuşlarındaki duraklama da dahil olmak üzere uçak modelleriyle ilgili zorluklarla karşı karşıya kalırken, yatırımcılar ve sektör gözlemcileri şirketin mali sağlığını ve piyasa performansını yakından takip ediyor. InvestingPro’ya göre Boeing’in piyasa değeri 104,99 milyar dolar olup havacılık ve uzay sektöründeki önemli varlığını yansıtmaktadır.
InvestingPro İpuçları’ndan biri, Boeing’in borçlarının faiz ödemelerini yapmakta zorlanabileceğini, bunun da şirketin mevcut mali yükümlülükleri ve FAA’nın son direktifleriyle ilişkili maliyetler göz önüne alındığında potansiyel yatırımcılar için endişe kaynağı olabileceğini belirtiyor. Bu ipucu, Boeing’in karşı karşıya olduğu ve finansal istikrarını etkileyebilecek operasyonel zorluklar ışığında özellikle önemlidir.
Bir diğer önemli InvestingPro İpucu, analistlerin önümüzdeki dönem için kazanç tahminlerini aşağı yönlü revize ettiklerini vurguluyor. Analistler arasındaki bu fikir birliği, muhtemelen son güvenlik sorunları ve 777-9 modeli için test uçuşlarındaki duraklama nedeniyle piyasanın Boeing için potansiyel rüzgarlar beklediğini gösteriyor.
InvestingPro Data, -30,23’lük negatif fiyat/kazanç (F/K) oranıyla ek bir bağlam sağlayarak şirketin şu anda net kazanç elde etmediğini gösteriyor. Bu metrik, 2024 yılının 2. çeyreği itibariyle son on iki ay için %10,46’lık brüt kâr marjı ile birleştiğinde, Boeing’in kârlılık sorunlarıyla uğraştığını göstermektedir.
Daha derin bir analiz ve daha fazla InvestingPro İpucu ile ilgilenen okuyucular için, InvestingPro’nun platformu üzerinden erişilebilecek Boeing hakkında 18 ek ipucu bulunmaktadır. Bu ipuçları, diğer finansal hususların yanı sıra şirketin değerlemesi, kârlılığı ve hisse senedi fiyat oynaklığı hakkında daha fazla bilgi sunabilir.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
